25 апреля 2026 года исполнилось 21 год с момента крупнейшей железнодорожной катастрофы в истории Японии — крушения поезда на линии JR Такацуки (также известной как линия Фукуити), в результате которого погибли 107 человек, а 562 получили ранения. В этот день на месте трагедии в городе Амагасаки, префектура Хёго, состоялась мемориальная церемония. В ней приняли участие родственники погибших, пострадавшие, а также руководство компании JR West.
В 9:15 утра по местному времени по маршруту прошёл поезд, в котором пассажиры и сотрудники почтили память погибших минутой молчания. На станции Итами, незадолго до места крушения, прозвучало обращение к пассажирам о важности безопасности, а проводник подчеркнул, что компания и впредь будет делать всё возможное для предотвращения подобных трагедий.
Символы памяти и ответственности
Поезд, приближаясь к месту аварии, снизил скорость и прошёл поворот с ограничением 60 км/ч на скорости около 25 км/ч, наклонив кузов вправо. В первом вагоне многие пассажиры молча смотрели в окна, отдавая дань памяти. Один из пассажиров, Кэйсукэ Накамура, 49-летний сотрудник из города Такацуки, принёс с собой букет хризантем и молча возложил его в сторону места трагедии. Он отметил: «Железная дорога — это не только транспорт для людей и вещей, но и для их надежд и мечтаний. Она не должна становиться источником страха и смерти».
В мемориальном комплексе «Киори-но-Мори» (оригинальное название: 祈りの杜, «Лес молитв») в 9:45 началась церемония, на которой присутствовало около 340 человек. Президент JR West Нобору Такасаки выразил соболезнования и подчеркнул, что боль и утраты не могут быть забыты, а уроки трагедии должны быть переданы будущим поколениям.
Уроки для будущего
После аварии JR West столкнулась с вызовом: большинство сотрудников компании не были свидетелями трагедии, и сохранение памяти о ней стало важной задачей. Для этого в декабре прошлого года в городе Суита был открыт музей, где сохранены все семь вагонов потерпевшего крушение состава, а также воссоздан участок пути. Более 2000 сотрудников уже прошли там обучение.
Авария произошла 25 апреля 2005 года в 9:18 утра: поезд из семи вагонов вошёл в поворот на скорости около 116 км/ч при разрешённых 70 км/ч, что привело к катастрофическому сходу с рельсов и столкновению с жилым домом. Это стало самым тяжёлым железнодорожным происшествием в истории Японии после создания JR в 1987 году.
Пояснения к терминам
- JR West — железнодорожная компания West Japan Railway Company, оператор линии.
- Киори-но-Мори — мемориальный комплекс «Лес молитв», место памяти жертв.
- Мокуто — минута молчания.
🇯🇵 Гимн Японии — самый короткий в мире, но с глубокой историей и смыслом. Узнайте его текст, перевод и почему он так важен для японцев.